一辆开了十多年的老货车，报废淘汰后换新能源车，竟然能拿到14万元补贴。这个数字让不少东莞新能源车主直呼意外，甚至有人怀疑是不是看错了小数点。但这就是2025年东莞新能源车补新政白纸黑字写明的最高补贴额度。有老旧中重型货车的车主，跑货运的个体户和小运输公司。只要你的货车是国三或国四标准，在2025年7月1日到2026年12月31日之间处理掉，再购买新能源货车，就能拿到补贴。淘汰补贴是指只把旧货车报废或出口，不买

东莞新能源正规报废一辆车多少钱，根据《机动车强制报废标准规定》，正规报废一辆车的价格在2000-4000元不等，具体价格取决于车型和重量。家用5座轿车没有强制报废年限；皮卡及轻、中、重型载货汽车的强制性年限为15年，使用年限超过15年后需报废；微型载货汽车的强制性年限为12年。此外，车辆的重量也是影响价格的一个重要因素。重量超过一吨的废车，其价格通常在1800至3000元之间，然而这个价格会根据车况和当

东莞新能源汽车报废手续怎么办理流程，车主需准备机动车行驶证、机动车登记证书、车主身份证明（身份证或公司营业执照）等材料。直接预约报废平台上门办理即可，非常简单，安全有保障。东莞新能源汽车报废提供的服务包括‌：1.‌一站式服务‌：东莞新能源汽车报废汽车回收提供一站式服务，包括预约报废、领取文件、指标更新、车牌保留。2.‌拖车服务‌：提供省内拖车服务，确保车辆能够顺利运送到回收站‌。3.‌解体手续办理‌：协助办理报废汽

东莞新能源车辆报废能获得的资金包含两部分：‌报废残值回收‌和‌国家补贴‌，具体金额需根据车型、重量及购车类型综合计算：‌一、车辆残值回收标准（本地回收）‌小型轿车‌：每吨1800-2000元‌货车‌：每吨1500-1800元‌面包车‌：每吨1300-1500元‌中大型轿车‌：每吨1500-2000元二、国家报废更新补贴（需购新车）根据2025年最新政策，符合以下条件可申请：‌报废购买新能源乘用车‌：报废

东莞新能源个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴，相应报

2025年3月11日，省交通运输厅、省发改委、省财政厅联合下发通知，推进2025年老旧营运货车报废更新和新能源城市公交车及动力电池更新工作。老旧营运货车方面，将报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准，补贴标准、申报等相关流程和要求参照2024年相关文件。2025年东莞新能源新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准为：报废老旧城市公交车并购买符合条件的新能源城市公交车，统一每辆车补贴8万元；对新能源城市公